- Veerpakketten
- Veerstroppen
- Trommelremschoenen
- Remtrommels en remschijven
- Steunpoten
- Koppelschotels
- Schokdempers
- Wielnaven
- Trekstangen en trekstangeinden
- Carosseriedelen
- Remhefbomen
- Spiegels
- Remkamers en remcilinders
- Reparatiesets voor remklauwen
- Bouten en moeren
- Remassen en remas reparatiesets
- Cabine kantelpomp en cabine kantelcilinder
- Luchtkleppen
- Waterpompen
- Spiraalkabels en connectoren
- Rubber-metaal producten
Trekstangen en trekstangeinden
De MARSHALL trekstangen en trekstangeinden zijn gemaakt van hoogwaardig carbon constructiestaal (41Cr4, SAE 5140). Alle producten worden vervaardigd in overeenstemming met de afmetingen van originele onderdelen, waarvoor de moeren van sterkteklassen 10 en 10.9 worden gebruikt, evenals originele hoogwaardige Renolit HG1 smeermiddelen van Fuchs.
De MARSHALL trekstangen en trekstangeinden hebben een aantal voordelen:
Hoge corrosiebestendigheid
De MARSHALL trekstangen en trekstangeinden zijn voorzien van een elektrostatisch aangebracht smeermiddel en een verflaag met een dikte van 30-40 micron, welke in klimaatkamers bij temperaturen van -50°C tot +150°C zijn getest en een bestendigheid vertonen tegen blootstelling aan de zoutoplossing gedurende 500 uur onder de straaldruk van meer dan 20 bar. De corrosiebescherming wordt dus voor maximaal 5 jaar gegarandeerd.
Verhoogde sterkte
Bij de mechanische beschadiging van staal ontstaat de vervorming van het kristalrooster. Om deze vervorming te voorkomen, wordt bij de vervaardiging van MARSHALL trekstangen en trekstangeinden een gecontroleerde koeling van metalen onderdelen gebruikt, welke voor een verhoogde constructiesterkte zorgt.
Verhoogde slijtagevastheid van het trekstangeind
Het binnenoppervlak van de behuizing van de MARSHALL trekstangeinden ondergaan het proces van inductieharden, waardoor hun hardheid tot 60 HRC toeneemt en de slijtage van de behuizing van het trekstangeind wordt voorkomen. In geval van niet inductieharden gaat de hele unit al na 1.000 km kapot.
Bovendien wordt een hogere slijtvastheid bereikt door een grotere diameter van de kogelkoppeling van de trekstangeinden, waardoor het werkoppervlak van de kogel groter wordt, alsmede door het aanbrengen van een mangaanfosfaat coating op de inwendige oppervlakken van de onderdelen.
Tijdens het productieproces ondergaan de MARSHALL trekstangen en trekstangeinden een voortdurende controle op microscheurtjes en onzichtbare gebreken door middel van magnetisch onderzoek (MAGNAFLUX), wat ervoor zorgt dat de kogelpen tijdens de hele gebruiksduur van het onderdeel in goede staat blijft.
Uittrekken van kogelpennen uit de behuizing van het trekstangeind
Tijdens het productieproces ondergaan de MARSHALL producten een voortdurende controle op microscheurtjes en onzichtbare gebreken door middel van magnetisch onderzoek (MAGNAFLUX), wat ervoor zorgt dat de kogelpen tijdens de hele gebruiksduur van het onderdeel in goede staat blijft.
Stofkappen van hoge kwaliteit
Voor de vervaardiging van stofkappen, welke bij de assemblage van de MARSHALL trekstangeinden worden toegepast, worden dezelfde materialen gebruikt als die bij de fabrikanten van originele onderdelen (chloropreen (CR), polyurethaan met een hardheid van 60/70). Dit biedt een betrouwbare bescherming voor interne componenten van het trekstangeind tegen stof en wegvuil.
De bovengenoemde technische oplossingen zorgen voor een hoge betrouwbaarheid van de producten en lange levensduur daarvan. Daarom geldt voor de MARSHALL trekstangen en trekstangeinden een garantietermijn van 2 jaar.